防松垫圈的防滑测试与预紧力测试

润滑和预紧力的测试：拧紧螺栓时，螺栓同时受到夹紧力和扭转力。螺纹的摩擦力越大，螺栓扭转越多，获得的夹紧力越低，且越容易达到屈服点。从右图我们可以看出，用同样的扭矩拧紧螺栓时，丝牙上的摩擦力越低，所获得的预紧力越高。同时，重复拧紧时，所获得的预紧力偏差越小。
传统的防松方式通过增加摩擦力来防松。越能够增加摩擦力的防松方式，在拧紧螺栓时需要使用的扭矩越高，螺栓和工件接触面易发生塑性变型乃至断裂。即使如此，预紧力也依然难以控制。通过润滑来控制预紧力偏差，实际上是个矛盾的做法。润滑的目的是减少摩擦力，因而会降低防松效果。带胶操作会进一步增加摩擦力，其所获得的预紧力*低，且偏差*大。
锁紧垫圈通过夹紧力而非摩擦力来防松。拧紧的过程中，楔形表面间存在滑动，直至获得偏差*小的夹紧力。因此，防松垫圈的锁紧效果不受润滑影响。

配合垫圈，预紧力可控如上所述，摩擦力对预紧力的偏差影响很大。铝材的表面摩擦力大于钢材。从下面的左图中，我们可以看到，在没有使用任何垫圈时，由于铝材的摩擦系数远高于钢材的摩擦系数，使用相同的拧紧扭矩时，在铝材和钢材上所获得的夹紧力具有很大的偏差。然而如果配合垫圈，则如下面右图所示，在铝材和钢材上所获得的预紧力几乎完全一样。因此，配合垫圈，预紧力可控。

符合DIN25201-4标准，真正有效防松通过夹紧力而非摩擦力来紧固螺栓预紧力可控，锁紧效果不受润滑影响易于重复使用，效果始终如一

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